Động lực học, giảm dao động và kháng chấn

2026

1. [34]Doan, T.* (2026). Open-source one-dimensional modelling of piston-effect pressure waves in high-speed railway tunnels: verification, benchmarking against 3D CFD and single-train design-load screening. Railway Sciences, 1-20. https://doi.org/10.1108/rs-08-2026-0068
2. [33]Phạm Ngọc Lâm, Nguyễn Hướng Dương, Đặng Việt Hưng, Nguyễn Trung Hiếu (2026). Xác định các đặc trưng động của tấm sàn ứng lực trước căng trước dựa vào phương pháp đo dao động. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) - ĐHXDHN, 20(1V), 27-39. https://doi.org/10.31814/stce.huce2026-20(1V)-03

2025

1. [32]Cù Việt Hưng, Bùi Quốc Bảo, Trần Anh Quân, Trần Việt Hùng (2025). Nghiên cứu dao động kết cấu nhịp cầu dầm đơn giản sử dụng vật liệu bê tông chất lượng siêu cao (UHPC). Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) - ĐHXDHN, 19(1V), 46-59. https://doi.org/10.31814/stce.huce2025-19(1V)-05
2. [31]Nguyễn Hướng Dương* (2025). Ứng dụng điện thoại thông minh và phép đo gián tiếp khảo sát dao động công trình cầu. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) - ĐHXDHN, 19(1V), 60-68. https://doi.org/10.31814/stce.huce2025-19(1V)-06
3. [30]Hoang, H., Hoang, V., & Nguyen, H. D.* (2025). Long-Term Monitoring of Cable Tension Force in Cable-stayed Bridges using the Vibration Method: The Case Study of Binh Bridge, Vietnam. Engineering, Technology & Applied Science Research, 15(1), 20300-20313. https://doi.org/10.48084/etasr.9737
4. [29]Nguyễn Hướng Dương (2025). Kỹ thuật đo và phân tích tín hiệu đo dao động công trình. NXB Xây dựng.

2024

1. [28]Nguyen, H. D., Khatir, S., & Nguyen, Q. B.* (2024). A novel method for the estimation of the elastic modulus of ultra-high performance concrete using vibration data. Engineering, Technology & Applied Science Research, 14(4), 15447-15453. https://doi.org/10.48084/etasr.7859
2. [27]Nguyen, D. H., & Nguyen, N. M. T. (2024). Numerical and experimental studies on vibration-based damage detection methods in beam structures. Journal of Materials and Engineering Structures, 11(3), 255-266. https://doaj.org/article/cbb183d3252d417d99928830cd09078c

2022

1. [26]Nguyen, H. D.*, Nguyen, Q. B., & Abdel Wahab, M. (2022). Monitoring Bridge Frequencies Using Passing Vehicle. Proceedings of the 2nd International Conference on Structural Damage Modelling and Assessment (SDMA 2021). Lecture Notes in Civil Engineering, Springer, 27-36. https://doi.org/10.1007/978-981-16-7216-3_3
2. [25]Nguyễn Tuấn Ngọc, Cù Việt Hưng, Phan Nguyên Phương, Vũ Thị Hồng Nhung, Trần Tiến Dũng (2022). Nghiên cứu ảnh hưởng của cánh vát gió đối với ổn định khí động của dầm cầu dây văng sử dụng phương pháp phân tích CFD. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (KHCNXD) - ĐHXDHN, 16(1V), 1-10. https://doi.org/10.31814/stce.huce(nuce)2022-16(1V)-01

2021

1. [24]Nguyen, H. D.*, Ho, L. V., Bui-Tien, T., De Roeck, G., & Abdel Wahab, M. (2021). Damage Evaluation of Free-Free Beam Based on Vibration Testing. Proceedings of the 8th International Conference on Fracture, Fatigue and Wear (FFW 2020). Lecture Notes in Mechanical Engineering, Springer, 55-66. https://doi.org/10.1007/978-981-15-9893-7_3
2. [23]Phạm Duy Hòa, Trần Việt Hùng, Phùng Bá Thắng, Nguyễn Thị Nguyệt Hằng (2021). Nghiên cứu phân tích động lực học của kết cấu cầu đường sắt cao tốc. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (KHCNXD) - ĐHXDHN, 15(7V), 1-12. https://doi.org/10.31814/stce.huce(nuce)2021-15(7V)-01
3. [22]Trần Việt Hùng, Phan Viết Lãm. Phân tích ảnh hưởng của chiều cao dầm đến tần số dao động riêng của kết cấu cầu dầm hộp bê tông giản đơn nhịp nhỏ và vừa sử dụng cho đường sắt cao tốc (2021). Tạp chí Giao thông Vận tải, (ISSN 2354–0818).

2019

1. [21]Bing Han*, Wu Tong Yan, Viet Hung Cu, Li Zhu, Hui Bing Xie. (2019). H-TMD with hybrid control method for vibration control of long span cable-stayed bridge”. Earthquakes and Structures, 16 (3), 349-358.

2018

1. [20]T. Khuc, Tuan Anh Nguyen and Hieu Dao (2018). A Development of Vision based Vibration Measurement using a Commercial Drone. 7th International Conference on Protection of Structures against Hazards (PSH), Hanoi, Vietnam
2. [19]Nguyễn Minh Hùng (2018). Một cách tính hệ dây giằng gió trong cầu treo. Tạp chí khoa học công nghệ Xây Dựng, trường ĐHXD
3. [18]Nguyễn, Q.B. (2018). Phân tích tác động va tầu vào trụ cầu Thái Hà. Phần I – Các yếu tố ngẫu nhiên. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng, Trường Đại học Xây dựng

2017

1. [17]Viet Hung Cu*, Bing Han, Duy Hoa Pham and Wu Tong Yan (2017). Free vibration and damping of taut cable with an attached viscous mass damper. KSCE Journal of Civil Engineering
2. [16]Nguyễn Đức Phúc, Khúc Đăng Tùng, Nguyễn Hướng Dương (2017). Loại bỏ ảnh hưởng ngẫu nhiên trong dữ liệu đo đạc nhằm xác định hiệu quả hơn các tham số động học cho công trình cầu. Tạp chí khoa học công nghệ Xây Dựng, Trường ĐHXD
3. [15]Viet Hung Cu*, Bing Han and Duy Hoa Pham. (2017). Tuned mass – high damping rubber damper on a taut cable. KSCE Journal of Civil Engineering

2016

1. [14]Nguyễn, Q.B., Nguyễn, Đ.P., Trần, T.Đ. (2016). Ảnh hưởng của hình dạng tháp đến phản ứng của cầu dây văng chịu động đất. Tạp chí cầu đường Việt Nam
2. [13]Trần Việt Hùng, Nguyễn Hùng Sơn (2016). Đánh giá hệ số động lực của tải trọng động đối với một số kết cấu cầu bê tông giản đơn nhịp nhỏ và vừa. Tuyển tập báo cáo hội nghị Khoa học và Công nghệ, Trường Đại học Xây dựng
3. [12]Nguyễn, Q.B. (2016). Nghiên cứu ảnh hưởng của hình dạng mặt cắt ngang dầm cầu đến phản ứng của cầu dây văng chịu tải trọng động đất. Tạp chí Xây dựng
4. [11]Viet Hung Cu*, Bing Han and Tuan Ngoc Nguyen (2016). Optimal parameters of viscous damper for hanged cables in arch bridges. KSCE Journal of Civil Engineering
5. [10]Nguyễn, Q.B. (2016). Phân tích ứng dụng gối cao su lõi chì trong kháng chấn cầu dây văng chịu động đất. Tạp chí kết cấu và công nghệ xây dựng
6. [9]Nguyễn Đức Phúc, Khúc Đăng Tùng (2016). Tính toán tần số dao động, dạng dao động, và tỷ số giảm chấn kết cấu cầu sử dụng dữ liệu đo gia tốc. Tạp chí Khoa học Giao thông Vận tải, Trường ĐHGTVT

2015

1. [8]Viet Hung Cu* and Bing Han (2015). A stay cable with viscous damper and tuned mass damper. Australian Journal of Structural Engineering
2. [7]Viet Hung Cu*, Bing Han and Fang Wang (2015). Damping of a taut cable with two attached high damping rubber dampers. Structural Engineering and Mechanics, An International Journal
3. [6] Viet Hung Cu* and Bing Han (2015). High damping rubber damper for taut cable vibration reduction. Australian Journal of Structural Engineering

2014

1. [5]Hung Viet Tran, Marc O. Eberhard, John F. Stanton, Lee Marsh (2014). Seismic-Resistant, ABC Connection between Precast Concrete Columns and Drilled Shafts. Tenth U.S. National Conference on Earthquake Engineering

2012

1. [4]Hung Viet Tran, John F. Stanton, Lee Marsh, Marc O. Eberhard (2012). Seismic-Resistant Connections between Precast Concrete Columns and Drilled Shafts. The 2012 PEER Annual Meeting Program

2007

1. [3]Phạm Duy Hòa, Phạm Hữu Sơn, Cù Việt Hưng (2007). Hạn chế dao động của dây cáp văng do tác động của mưa và gió kết hợp. Tạp chí Giao thông Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải
2. [2]Nguyễn Xuân Toản, Phan Kỳ Phùng, Nguyễn Minh Hùng (2007). Phân tích ảnh hưởng của tốc độ và khối lượng của tải trọng di động đến dao động cầu dây văng. Tuyển tập công trình khoa học Hội nghị Cơ học toàn quốc lần thứ 8, Tập 1, Động lực học và Điều khiển

2006

1. [1]Nguyễn Xuân Toản, Nguyễn Minh Hùng (2006). Thuật toán và chương trình phân tích dao động ngang-dọc của dầm và tháp cầu dây văng dưới tác dụng của đoàn tải trọng di động, mô hình hai khối lượng. Tuyển tập công trình khoa học Hội nghị Khoa học toàn quốc Cơ học Vật rắn biến dạng lần thứ 8