Dr Phạm Duy Hòa, professeur associé

Biographie

M. Phạm Duy Hòa, diplômé de la 24e promotion en ponts et chaussées de l'Université de génie civil, rejoignit le Département en 1984. Il fut stagiaire de recherche à l'Université d'État des voies de communication de Moscou (Russie) de 1992 à 1994, soutint sa thèse de doctorat à l'Université de génie civil en 2001 et fut nommé professeur associé en 2007. Ses principaux thèmes de recherche sont les ponts à haubans et les ponts suspendus, la technologie de construction des ponts à haubans, le béton fibré à ultra-hautes performances (BFUP) dans les structures de ponts, les structures soumises aux chocs et aux charges explosives, l'amortissement des vibrations des haubans et les matériaux pour les infrastructures côtières et insulaires.

Il participa à la conception du pont de Mai Động et dirigea le projet ministériel prioritaire « Conception et fabrication d'équipements pour la construction des pylônes de ponts à haubans en béton armé » (B2005-34-79-TĐ, 2005⁠–⁠2006) pour le pont de Rạch Miễu, qui reçut le premier prix Jeunesse créative du ministère des Transports et le deuxième prix VIFOTEC (Prix vietnamien de la créativité scientifique et technique). Il dirigea le programme ministériel BFUP « Béton fibré à ultra-hautes performances pour les ponts de petite et moyenne portée » (CTB-2017-01, 2017⁠–⁠2021) et le projet national indépendant « Cendres volantes de centrales thermiques associées au sable salin, à l'eau de mer et aux armatures en PRFV (polymère renforcé de fibres de verre) dans les infrastructures côtières et insulaires » (ĐTĐL.CN-19/17, 2017⁠–⁠2021). De 2017 à 2025, il poursuivit ses recherches avec les enseignants du groupe, le plus souvent avec Lê Bá Danh, Cù Việt Hưng, Khúc Đăng Tùng et Nguyễn Thị Nguyệt Hằng, principalement sur le BFUP pour les poutres de ponts précontraintes, les coffrages de dalles de tablier, les dalles soumises aux chocs et aux charges explosives, ainsi que sur l'amortissement des vibrations des haubans ; les résultats furent publiés dans des revues vietnamiennes et internationales telles que KSCE Journal of Civil Engineering, International Journal of Protective Structures et Engineering, Technology & Applied Science Research. Il corédigea de nombreux ouvrages, tels que Ponts à haubans (2000) et Ponts suspendus et à haubans (2004), et dirigea Conception et construction des ponts en BFUP (2021).

Il fut chef adjoint du Département (1999⁠–⁠2004), vice-doyen de la Faculté des ponts et chaussées (2004⁠–⁠2009), vice-recteur (2009⁠–⁠2014), puis secrétaire du comité du Parti et recteur de l'Université de génie civil (2014⁠–⁠2023), tout en étant chef du Département d'ingénierie des ponts et tunnels (2015⁠–⁠2017). Il reçut le titre d'Enseignant émérite en 2010 et l'ordre du Travail de troisième classe en 2024. Il est membre du Conseil des titres de professeur de la branche Transports depuis 2016, membre du Présidium de la Fédération des associations de génie civil du Vietnam depuis 2025 et président de l'Association vietnamienne des structures et des technologies de construction depuis mai 2026.

Formation

• Diplôme d'ingénieur : Ponts et chaussées, Université de génie civil (aujourd'hui HUCE), Vietnam. 1984
• Doctorat : Thèse soutenue à l'Université de génie civil (aujourd'hui HUCE), Vietnam. 2001
• Professeur associé : Titre conféré en 2007

Principaux thèmes de recherche

• Ponts à haubans et ponts suspendus
• Technologie de construction des ponts à haubans
• Béton fibré à ultra-hautes performances (BFUP) dans les structures de ponts
• Structures soumises aux chocs et aux charges explosives
• Amortissement des vibrations des haubans
• Matériaux pour les infrastructures côtières et insulaires (cendres volantes, sable salin, armatures en PRF)

Parcours professionnel

Projets de recherche

• Responsable scientifique (2017⁠–⁠2021). Recherche sur l'utilisation des cendres volantes de centrales thermiques associées à du sable salin, à de l'eau de mer et à des armatures en polymère renforcé de fibres de verre (PRFV) dans les infrastructures côtières et insulaires – code du projet : ĐTĐL.CN-19/17. (niveau national)
• Directeur de programme (2017⁠–⁠2021). Recherche sur l'application du béton fibré à ultra-hautes performances à la construction de ponts de petite et moyenne portée – code du programme : CTB-2017-01. (ministère de l'Éducation et de la Formation)

Manuels et ouvrages

1. Cầu treo dây võng (2022)
2. Cơ sở thiết kế và ví dụ tính toán kết cấu nhịp cầu dầm đơn giản ứng suất trước sử dụng bê tông UHPC (2021)
3. Thiết kế và thi công cầu bê tông chất lượng siêu cao UHPC (2021)
4. Cầu thép bê tông cốt thép liên hợp (2005)
5. Cầu treo và cầu dây văng (2004)
6. Cầu dây văng (2000)
7. Những vấn đề chung và mố trụ cầu (2000)
8. Thi công móng trụ mố cầu (1997)

Titres tels que publiés, en vietnamien ; chacun renvoie à sa fiche sur la page Manuels et ouvrages.

Articles dans des revues internationales

1. Le, B. D., Nguyen, P. T., Pham, D. H., Mai, V. C., Ngo, D. L., Doan, X. H., & Nguyen, T. N. H.* (2025). Blast-resistant performance of UHPFRC: An experimental study and optimal steel fiber content. International Journal of Protective Structures, 17(1), 120-136. https://doi.org/10.1177/20414196251336761
2. Le, B. D., Pham, D. H., Tran, V. H., Nguyen, T. L., Ngo, D. L., & Nguyen, T. N. H.* (2025). An Experimental Study on the Impact Performance of Ultra-High Performance Concrete (UHPC) Slabs with and without Steel Fibers under Projectile Loading. Engineering, Technology & Applied Science Research, 15(4), 25061-25067. https://doi.org/10.48084/etasr.11474
3. Nguyen Binh Ha, Le Ba Danh, Pham Duy Hoa, Nguyen Ngoc Tuyen (2023). Research on the application of Geopolymer concrete for prestressed girder structures of bridges towards sustainable development. International Journal of GEOMATE, 25(110), 21-28.
4. Pham, D. H.*, Le, B. D. (2022). A comparison between experimental and numerical studies for reinforced concrete slabs under blast loading. International Journal of GEOMATE, 22(93), 1-8. https://doi.org/10.21660/2022.93.j2378
5. NGUYEN, V. P., PHAM, D. H., & Phu-Doanh, B. U. I. (2021). RESEARCH THE POSSIBILITY OF USING SEA SAND IN ROADBED CONSTRUCTION IN VIETNAM. International Journal, 20(77), 123-131.
6. Le, B. D., Dau, F.*, Pham, D. H., & Tran, T. D. (2021). Discrete element modeling of interface debonding behavior in composite material: Application to a fragmentation test. Composite Structures, 272, 114170. https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2021.114170
7. Nguyen, T. T., Pham Duy, H., Pham Thanh, T., & Vu, H. H. (2020). Compressive Strength Evaluation of Fiber-Reinforced High-Strength Self-Compacting Concrete with Artificial Intelligence. Advances in Civil Engineering, 2020.
8. Pham, H. D., Khuc, T., Nguyen, T. V., Cu, H. V., Le, D. B., & Trinh, T. P. (2020). Investigation of flexural behavior of a prestressed girder for bridges using nonproprietary UHPC. Advances in concrete construction, 10(1), 71-79.
9. Pham, D. H., Le, B. D., Khuc, D. T., Vu, T. Q., Khong, T. T., Van Trinh, D. O., & NGO, Q. T. (2020). Experiment and FEM Modelling of Bond Behaviors between Pre-stressing Strands and Ultra–High–Performance Concrete. Journal of Materials and Engineering Structures «JMES», 7(4), 567-574
10. Viet Hung Cu*, Bing Han, Duy Hoa Pham and Wu Tong Yan (2017). Free vibration and damping of taut cable with an attached viscous mass damper. KSCE Journal of Civil Engineering
11. Viet Hung Cu*, Bing Han and Duy Hoa Pham. (2017). Tuned mass – high damping rubber damper on a taut cable. KSCE Journal of Civil Engineering

Communications dans des conférences internationales

1. Nguyen, H. D.*, Nguyen, T. N. M., Doan, X. H., Nguyen, Q. B., Nguyen, V. P., & Pham, D. H. (2023). Damage Detection in Structures Using Strain Measurement. Proceedings of the International Conference of Steel and Composite for Engineering Structures. Lecture Notes in Civil Engineering, Springer, 24-34. https://doi.org/10.1007/978-3-031-24041-6_2
2. Le, B. D., Pham, D. H., Nguyen, C. T., Ngo, D. L., & Bui, T. T. D. (2020). Experimental Study on the Response of Ultra-High Performance Fiber Reinforced Concrete Slabs Under Contact Blast Loading. In ICSCEA 2019 (pp. 513-520). Springer, Singapore.
3. Pham, D. H., Le, B. D., Nguyen, C. T., & Tran, H. T. (2020, June). Modeling the fracture behavior of Ultra-High Performance Fiber Reinforced Concrete slabs under contact Blast Loading. In IOP Conference Series: Materials Science and Engineering (Vol. 869, No. 5, p. 052079). IOP Publishing.

Articles dans des revues vietnamiennes

1. Lê Bá Danh, Ngô Quý Tuấn, Phạm Duy Hòa, Khúc Đăng Tùng (2022). Nghiên cứu thực nghiệm và mô phỏng số ứng xử nén của mẫu bê tông chất lượng siêu cao sử dụng thành phần cốt liệu ở Việt Nam. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) – ĐHXDHN, 16(5V), 11-23. https://doi.org/10.31814/stce.huce(nuce)2022-16(5v)-01
2. Ngô Quý Tuấn, Phạm Duy Hòa, Nguyễn Bình Hà, Lê Bá Danh, Khúc Đăng Tùng (2022). Nghiên cứu đánh giá sức kháng uốn của bê tông chất lượng siêu cao: thực nghiệm và mô hình số. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) – ĐHXDHN, 16(2V), 1-13. https://doi.org/10.31814/stce.huce(nuce)2022-16(2v)-01
3. Phạm Duy Hòa, Trần Việt Hùng, Phùng Bá Thắng, Nguyễn Thị Nguyệt Hằng (2021). Nghiên cứu phân tích động lực học của kết cấu cầu đường sắt cao tốc. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (KHCNXD) - ĐHXDHN, 15(7V), 1-12. https://doi.org/10.31814/stce.huce(nuce)2021-15(7V)-01
4. Lê Bá Danh, Phạm Duy Hòa (2021). Mô phỏng 3D vết nứt trong bê tông sử dụng ứng suất chính trong phương pháp phần tử rời rạc. Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải, 72(8), 882-892. https://doi.org/10.47869/tcsj.72.8.3
5. Phạm Duy Hòa, Khúc Đăng Tùng, Nguyễn Tiến Phát, Nguyễn Minh Hùng, Lê Bá Danh, Nguyễn Công Thắng (2020). Đề xuất một số tiết diện chữ I định hình cho dầm cầu dự ứng lực căng trước sử dụng vật liệu UHPC sản xuất tại Việt Nam. Tạp chí khoa học công nghệ Xây Dựng, Trường ĐHXD
6. Nguyễn Bình Hà, Phạm Duy Hòa, Ngô Quý Tuấn, Lê Bá Danh, Nguyễn Ngọc Tuyển, Nguyễn Quốc Bảo (2019). Phân tích và đánh giá xu hướng ứng dụng vật liệu bê tông chất lượng siêu cao trong xây dựng cầu quy mô nhỏ và trung bình ở Việt Nam. Tạp chí khoa học công nghệ Xây Dựng, Trường ĐHXD
7. Lê Bá Danh, Phạm Duy Hòa, Nguyễn Công Thắng, Ngô Đức Linh, Bùi Thị Thùy Dung (2019). Nghiên cứu thực nghiệm khả năng chịu tác động tải trọng nổ của vật liệu bê tông chất lượng siêu cao (UHPC). Tạp chí khoa học công nghệ Xây Dựng, Trường ĐHXD
8. Cù Việt Hưng*, Khúc Đăng Tùng, Nguyễn Văn Tuấn, Phạm Duy Hòa (2019). Trường Đại học Xây dựng ứng dụng thành công bê tông chất lượng siêu cao (UHPC) xây dựng công trình cầu An Thượng, thành phố Hưng Yên. Tạp chí Khoa học và Công nghệ Xây dựng NUCE, Tập 13 Số 1V, 98-100 (Thông tin Khoa học).
9. Cù Việt Hưng*, Phạm Duy Hòa, Nguyễn Công Thắng, Nguyễn Đức Phúc, Nguyễn Tiến Phát, Phạm Sỹ Đồng, Nguyễn Hùng Sơn, Nguyễn Hoàng Nam. (2019). Ứng dụng tấm ván khuôn bê tông chất lượng siêu cao (UHPC) thi công bản mặt cầu bê tông cốt thép. Tạp chí Khoa học và Công nghệ Xây dựng NUCE, Tập 13 Số 2V, 1-12.
10. Cù Việt Hưng, Nguyễn Đức Phúc, Nguyễn Công Thắng, Nguyễn Ngọc Tuyển, Phạm Duy Hòa (2018). Dự báo sức kháng uốn của dầm bê tông chất lượng siêu cao (UHPC). Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (KHCNXD) - ĐHXDHN, 12(4), 1-13. https://doi.org/10.31814/stce.nuce2018-12(4)-01
11. Phạm Duy Hòa, Phạm Hữu Sơn, Cù Việt Hưng (2007). Hạn chế dao động của dây cáp văng do tác động của mưa và gió kết hợp. Tạp chí Giao thông Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải

Communications dans des conférences vietnamiennes

1. Phạm Duy Hòa, Lê Đình Tâm, Nguyễn Minh Hùng, Võ Văn Thảo, Nguyễn Ngọc Hồi (2005). Mô đun đàn hồi của dây cáp căng xiên. Tuyển tập báo cáo Hội nghị khoa học công nghệ lần thứ 14 Trường Đại học Xây dựng
2. Lê Đình Tâm, Nguyễn Minh Hùng, Phạm Duy Hòa, Phạm Văn Hệ (2001). Nghiên cứu thiết kế và công nghệ thi công cầu dây văng ở Việt Nam. Báo cáo khoa học Hội nghị Khoa học công nghệ lần thứ 13, Trường Đại học Xây dựng
3. Lê Đình Tâm, Nguyễn Minh Hùng, Phạm Duy Hòa (1994). Lựa chọn các tham số cơ bản của cầu treo dây văng. Tuyển tập các báo cáo khoa học Hội nghị Khoa học công nghệ Kết cấu xây dựng toàn quốc lần thứ III