Dr Nguyễn Bình Hà, professeur associé

Biographie

M. Nguyễn Bình Hà sortit diplômé de la 28e promotion en ponts et chaussées de l'Université de génie civil (1988) ; son projet de fin d'études, encadré par M. Nguyễn Trâm, remporta un prix A au premier concours national des meilleurs projets de fin d'études des étudiants en génie civil et en architecture (aujourd'hui le prix Loa Thành) ; des huit étudiants lauréats du prix le plus élevé, il fut le premier à monter recevoir son prix. Admis par dérogation comme doctorant, il resta au département à partir de 1988 et en devint enseignant-chercheur, puis enseignant principal, à partir de 1998. Il obtint son doctorat en 2007 avec une thèse sur l'influence de la rigidité en flexion de la dalle en béton armé sur le fluage et sur les sections transversales rationnelles des poutres mixtes acier–béton, et fut nommé professeur associé en 2012. Ses principaux thèmes de recherche sont la conception et la construction des ponts, les structures mixtes acier–béton, le fluage du béton, le béton précontraint, l'optimisation des structures et les nouveaux matériaux.

Il dirigea le projet de niveau ministériel « Faisabilité des structures mixtes en acier à hautes performances et béton à hautes performances pour les ponts au Việt Nam » (B2003-34-44) et le projet « Tendances de développement et besoins d'application du béton fibré à ultra-hautes performances dans la construction des ponts au Việt Nam » (code CTB 2017-01-01, 2017⁠–⁠2018), l'un des quatre sous-projets dirigés par les enseignants du département dans le programme ministériel BFUP. Il encadra de nombreux étudiants lauréats du prix Loa Thành des meilleurs projets de fin d'études et des prix VIFOTEC de la recherche scientifique étudiante, et fut le directeur principal de deux doctorants qui soutinrent leur thèse en 2024 : Ngô Quý Tuấn (poutres de pont précontraintes en béton fibré à ultra-hautes performances, BFUP) et Vũ Thành Quang (retrait, fluage et pertes de précontrainte des poutres de pont en béton géopolymère). Il est coauteur des ouvrages Fondements de la conception et exemples de calcul des ponts à poutres et en treillis métalliques (2004), Ponts mixtes acier – béton armé (2005) et Conception et construction des ponts en béton fibré à ultra-hautes performances (UHPC) (2021), et rédigea l'annuaire du département (mars 2009).

Il fut chef adjoint du département (2004⁠–⁠2009 et 2015⁠–⁠2016), président du syndicat de la Faculté des ponts et chaussées (2001⁠–⁠2004), président du syndicat de l'université pour son 20e mandat (2004⁠–⁠2007), doyen de la Faculté des études supérieures (2009⁠–⁠2021), chef du service des affaires académiques (2021⁠–⁠2025) et membre du conseil de l'université (2015⁠–⁠2024). Depuis mars 2026, il enseigne à l'Université Lạc Hồng et comme enseignant invité à l'Université de génie civil de Hanoï.

Formation

• Diplôme d'ingénieur : Ponts et chaussées, formation à temps plein, Université de génie civil (aujourd'hui HUCE), Vietnam. 1988
• Doctorat : Ponts, tunnels et autres ouvrages des routes et des voies ferrées, Université de génie civil de Hanoï, Vietnam. 2007. Thèse : influence de la rigidité en flexion de la dalle en béton armé sur le fluage, et sections transversales rationnelles des poutres mixtes acier–béton
• Professeur associé : Nommé en 2012
• Langues : Anglais (niveau C), russe (niveau C)

Principaux thèmes de recherche

• Conception et construction des ponts
• Structures mixtes acier–béton
• Fluage du béton
• Béton précontraint
• Optimisation des structures
• Nouveaux matériaux

Parcours professionnel

Projets de recherche

• Participant (1996). Joints de dilatation en caoutchouc pour les ponts routiers au Việt Nam. (niveau ministériel)
• Participant (2001). Faisabilité des structures continues en béton précontraint, mixtes avec l'acier ou l'acier–béton armé dans le sens longitudinal, construites par encorbellements successifs. (niveau de l'université)
• Responsable scientifique (2005). Faisabilité des structures mixtes en acier à hautes performances et béton à hautes performances pour les ponts au Việt Nam. (niveau ministériel)
• Responsable scientifique (2018). Tendances de développement et besoins d'application du béton fibré à ultra-hautes performances dans la construction des ponts au Việt Nam. (niveau ministériel)

Livres et manuels

1. Phạm Duy Hòa, Khúc Đăng Tùng, Cù Việt Hưng, Nguyễn Bình Hà, Nguyễn Văn Tuấn, Trần Văn Tấn, Nguyễn Ngọc Tuyển, Lê Bá Danh, Nguyễn Thị Như Mai (2021). Thiết kế và thi công cầu bê tông chất lượng siêu cao UHPC. Nhà xuất bản Xây dựng, Hà Nội.
2. Nguyễn Như Khải, Nguyễn Bình Hà, Phạm Duy Hòa (2005). Cầu thép bê tông cốt thép liên hợp. Nhà xuất bản Xây dựng, Hà Nội.
3. Nguyễn Bình Hà, Nguyễn Minh Hùng (2004). Cơ sở thiết kế và ví dụ tính toán cầu dầm và cầu giàn thép. Nhà xuất bản Xây dựng, Hà Nội.

Voir ces ouvrages dans le catalogue des manuels →

Articles dans des revues internationales

1. Nguyen Binh Ha, Le Ba Danh, Pham Duy Hoa, Nguyen Ngoc Tuyen (2023). Research on the application of Geopolymer concrete for prestressed girder structures of bridges towards sustainable development. International Journal of GEOMATE, 25(110), 21–28.

Communications dans des conférences internationales

1. Le Ba Danh, Nguyen Binh Ha, Ngo Quy Tuan, Do Van Trinh (2018). Flexural behavior modeling of ultrahigh-performance concrete prestressed T-girder using 3D finite element method. The 2nd International Conference on Sustainability in Civil Engineering (ICSCE 2018), Hà Nội.
2. Nguyen Binh Ha, Duong Minh Thu, Nguyen Tram (2000). Analyse d’une poutre de pont. International Colloquium in Mechanics of Solids, Fluids, Structures and Interactions, Nha Trang.

Articles dans des revues vietnamiennes

1. Nguyễn Bình Hà, Vũ Thành Quang, Lê Bá Danh, Nguyễn Quốc Bảo, Nguyễn Hùng Sơn, Nguyễn Văn Quang (2024). Nghiên cứu ảnh hưởng của co ngót và từ biến đến mất mát ứng suất trước trong dầm dự ứng lực sử dụng bê tông geopolymer. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) – ĐHXDHN, 18(4V), 17–30. https://doi.org/10.31814/stce.huce2024-18(4V)-02
2. Nguyễn Bình Hà, Vũ Thành Quang, Lê Bá Danh, Nguyễn Văn Quang (2024). Thực nghiệm xác định biến dạng dài hạn do co ngót của bê tông geopolymer với chất kết dính tro bay và xỉ lò cao. Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải, 75(5), 1763–1774. https://doi.org/10.47869/tcsj.75.5.5
3. Nguyễn Bình Hà, Nguyễn Quốc Bảo, Lê Bá Danh, Vũ Thành Quang (2024). Ảnh hưởng của từ biến trong dầm thép liên hợp với bản bê tông Geopolymer. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) – ĐHXDHN, 18(1V), 1–12. https://doi.org/10.31814/stce.huce2024-18(1v)-01
4. Ngô Quý Tuấn, Lê Bá Danh, Nguyễn Bình Hà (2024). Xác định chiều cao nhỏ nhất của dầm I dự ứng lực căng trước sử dụng bê tông chất lượng siêu cao (UHPC) theo mô men kháng uốn và mô hình số. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) – ĐHXDHN, 18(1V), 120–131.
5. Ngô Quý Tuấn, Nguyễn Bình Hà, Lê Bá Danh (2024). Nghiên cứu đề xuất công thức tính sức kháng uốn cho dầm cầu dự ứng lực sử dụng bê tông siêu tính năng (UHPC) tại Việt Nam. Tạp chí Xây dựng, 02/2024, 114–118.
6. Nguyễn Bình Hà, Nguyễn Quốc Bảo, Vũ Thành Quang (2023). Nghiên cứu ứng dụng bê tông Geopolymer cho cầu dầm liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng, 17(2V), 32–41.
7. Ngô Quý Tuấn, Phạm Duy Hòa, Nguyễn Bình Hà, Lê Bá Danh, Khúc Đăng Tùng (2022). Nghiên cứu đánh giá sức kháng uốn của bê tông chất lượng siêu cao: thực nghiệm và mô hình số. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (TCKHCNXD) – ĐHXDHN, 16(2V), 1–13.
8. Nguyễn Bình Hà, Phạm Duy Hòa, Ngô Quý Tuấn, Lê Bá Danh, Nguyễn Ngọc Tuyển, Nguyễn Quốc Bảo (2019). Phân tích và đánh giá xu hướng ứng dụng vật liệu bê tông chất lượng siêu cao trong xây dựng cầu quy mô nhỏ và trung bình ở Việt Nam. Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng (KHCNXD), 13(3V), 1–11.
9. Nguyễn Bình Hà (2011). Tối ưu hóa dầm thép liên hợp với bản bê tông cốt thép theo phương pháp phân lớp. Tạp chí Giao thông vận tải, tháng 4/2011, Hà Nội.
10. Nguyễn Bình Hà (2011). Ảnh hưởng từ biến có xét độ cứng uốn của bản BTCT trong kết cấu dầm thép liên hợp với BTCT. Tạp chí Xây dựng, tháng 3/2011, Hà Nội.
11. Nguyễn Bình Hà (2011). Khảo sát độ lệch ứng suất do từ biến giữa phương pháp tấm mỏng và phương pháp có xét độ cứng uốn của bản BTCT trong kết cấu dầm thép liên hợp với BTCT. Tạp chí Xây dựng, tháng 4/2011, Hà Nội.
12. Nguyễn Bình Hà (2011). Nghiên cứu áp dụng cầu dầm liên tục thép bê tông liên hợp sử dụng công nghệ điều chỉnh nội lực trên trụ chính trong quá trình thi công. Tạp chí Xây dựng, tháng 5/2011, Hà Nội.
13. Nguyễn Bình Hà (2011). Xu hướng phát triển của cầu dầm thép liên hợp với bê tông cốt thép trên thế giới và khả năng áp dụng vào Việt Nam. Tạp chí Xây dựng, tháng 5/2011, Hà Nội.
14. Nguyễn Bình Hà (2002). Sự phân bố nội lực trong dầm cầu liên tục bê tông thép liên hợp do điều chỉnh nội lực. Tạp chí Cầu Đường, số 6/2002, Hà Nội.
15. Nguyễn Bình Hà, Phan Duy Pháp (2002). Nghiên cứu khả năng áp dụng kết cấu liên tục BTCT ƯST liên hợp với thép hoặc thép – BTCT theo phương dọc thi công bằng phương pháp hẫng cân bằng. Tuyển tập công trình khoa học, Trường Đại học Xây dựng, Hà Nội.
16. Nguyễn Bình Hà, Nguyễn Như Khải (2002). Xác định ứng suất do từ biến trong dầm thép BTCT liên hợp có xét tới độ cứng của bản BTCT. Tuyển tập công trình khoa học Trường Đại học Xây dựng, số 4/2002, Hà Nội.
17. Nguyễn Bình Hà (2001). Cầu treo Akashi Kaikyo (Nhật Bản) với nhịp cầu chính dài nhất thế giới. Tạp chí Cầu Đường, số 4/2001, Hà Nội.
18. Nguyễn Bình Hà (2001). Thuật toán và chương trình xếp xe H30 lên đường ảnh hưởng có dấu thay đổi. Tạp chí Cầu Đường, số 6/2001, Hà Nội.
19. Lê Đình Tâm, Nguyễn Bình Hà (1992). Nghiên cứu thiết kế hợp lí dầm bê tông – thép liên hợp có điều chỉnh nội lực. Tạp chí Giao thông vận tải và Bưu điện, (9).

Communications dans des conférences vietnamiennes

1. Nguyễn Bình Hà, Nguyễn Minh Hùng, Nguyễn Phi Lân, Chu Quốc Toản (2005). Nghiên cứu khả năng áp dụng kết cấu liên hợp giữa thép chất lượng cao và bê tông chất lượng cao trong công trình cầu ở Việt Nam. Tuyển tập báo cáo Hội nghị khoa học công nghệ lần thứ 14 Trường Đại học Xây dựng
2. Nguyễn Bình Hà (2000). Kết quả nghiên cứu cầu dầm thép liên hợp với BTCT kết hợp điều chỉnh nội lực. Tuyển tập báo cáo Hội nghị Kết cấu và Công nghệ xây dựng 2000, 498–500.
3. Nguyễn Bình Hà (1996). Kết cấu nhịp dầm thép bê tông liên hợp có tiết diện hợp lý. Tuyển tập công trình khoa học Hội nghị Cơ học vật rắn biến dạng toàn quốc lần thứ V, tập I, 198–202.
4. Phạm Văn Thái, Nguyễn Bình Hà, Nguyễn Minh Hùng (1996). Hiện trạng hư hỏng và biện pháp sửa chữa kết cấu nhịp dầm thép bê tông liên hợp cầu Măng Thít. Tuyển tập công trình khoa học Hội nghị Cơ học vật rắn biến dạng toàn quốc lần thứ V, tập II.
5. Lê Đình Tâm, Nguyễn Bình Hà (1994). Một phương pháp thiết kế hợp lý dầm bê tông thép liên hợp. Hội nghị toàn quốc về Cơ học vật rắn biến dạng, Hà Nội.
6. Lê Đình Tâm, Nguyễn Bình Hà (1993). Nghiên cứu dầm thép liên hợp với BTCT, sử dụng công nghệ điều chỉnh nội lực trong giai đoạn thi công. Báo cáo tại Hội nghị khoa học – công nghệ lần thứ XI, Trường Đại học Xây dựng.
7. Lê Đình Tâm, Nguyễn Bình Hà (1991). Nghiên cứu dầm thép liên hợp với BTCT và vấn đề điều chỉnh nội lực. Báo cáo tại Hội nghị khoa học và sản xuất lần thứ X, Trường Đại học Xây dựng.